Откачен датчик, давайте идеи от къде е.

[petar_taskov]

Привет на всички, днеска забелязах, че имам един датчик, който не е закачен никаде и свободно си виси.Огледах но нямам идея за къде е.Не съм сигорен да ли сам се е извадил от някъде или нарочно е бил изваден.Направих и няколко снимки дано се разбира нещо.Благодаря

[dobromirski]

Прилича ми на датчика на коляновият вал.

[myato]

Колега,може и да бъркам,ама това като го гледам, е датчикът на коляновия вал.
Ти ли питаше,защо не пали колата?
Упс,Добри ме е изпреварил.

[oem]

Той е. Под стартера има една дупка. Там трябва да го пъхнеш.

[petar_taskov]

А може ли датчика да е давал някаква грешка или някакъв проблем и затова да е бил махнат нарочно.Има ли такава опция и има ли нещо общо с паленето този датчик.Като дам на контакт и тръгвам да паля, върти но не пали и свети лампата на дюзата.

[oem]

Това е датчика за паленето Недей да въртиш, че хвърля масло от отвора там.

[Kuker]

Това сигурно е стар датчик, сменили са го а този са го оставили да си виси.

[myato]

А може ли датчика да е давал някаква грешка или някакъв проблем и затова да е бил махнат нарочно.Има ли такава опция и има ли нещо общо с паленето този датчик.Като дам на контакт и тръгвам да паля, върти но не пали и свети лампата на дюзата.

Ако успееш да запалиш без него,еваларка ти праим.

Това е датчика за паленето Недей да въртиш, че хвърля масло от отвора там.

Тъкмо ще види,каде да го сложи.

[dobromirski]

И само да допълня: Като го пъхнеш, този път му завий и болтчето

[ФЕРАРИСТ]

И само да допълня: Като го пъхнеш, този път му завий и болтчето

Ма не стягай юнашки, че ко се скъса болчето става ено филмче.......

[spe4elist]

Прилича ми на датчика на коляновият вал.

Бъди сигурен! 1.9 JTD

[autovali]

petar_taskovЗдравейте колеги, имам следният проблем - до сега колата си палеше без никакви проблеми и без значение колко градуса е навънка.Даже и на -15 без да е палена няколко дена с първото завъртане на ключа колата пали. Преди 2 дена заредих дизел на Лукойл и от скоро слагам добавката на Castrol TDA вечерта колата пали, по късно и даже още топла въртя и не иска.Пробвах доста пъти но не запали след това я бутнах леко и запали без проблем.Тази сутрин ставам, навънка 1 градус въртя и пали без проблем, същия ден следобед температура навънка 8 градуса въртя и не пали, около 5-6 пати и не става след 30 сек. въртя пак и запали.Ако някой може да помогне ще съм доволен.Горивния филтър е сменян, но мисля утре да го отворя за да вида какво е положението там

Привет на всички, днеска забелязах, че имам един датчик, който не е закачен никаде и свободно си виси.Огледах но нямам идея за къде е.Не съм сигорен да ли сам се е извадил от някъде или нарочно е бил изваден.Направих и няколко снимки дано се разбира нещо.Благодаря

Кога е изпаднал?

[myato]

Ма не стягай юнашки, че ко се скъса болчето става ено филмче.......

Като нищо може да се е скъсало болтчето и известно време датчика да се е чудил да падне ли или не.Другият вариант е да не е било пък въобще притегнато и от вибрациите да се е изплющяло.

[petar_taskov]

Кога е изпаднал?[/QUOTE]
Ами незнам кога е изпаднал и дали въобще е изпаднал или нарочно е свален,защото беше вдигнат нагоре към горивния филтър и там затиснат между два снопа кабели.А отвора не съм го видял още къде е, защото нямах канал на расположение.Утре ще проверя и да ли има нещо друго на мястото на този датчик.Днеска еи така погледнах да ли няма нещо страно и затова колата да не иска да пали и видях този датчик.

[spe4elist]

.Днеска еи така погледнах да ли няма нещо страно и затова колата да не иска да пали и видях този датчик.

Тя ако палеше без него, за какво ще го слагат?!?